首先,輪輞開(kāi)裂通常是因不及時(shí)更換輪胎而導(dǎo)致的。
一旦輪胎磨損低于推薦的60J線,輪胎的載重能力幾乎減半。這意味著輪胎上沒(méi)有足夠的橡膠胎體來(lái)吸收沖擊,因此沖擊將直接傳遞至輪輞,這便會(huì)導(dǎo)致輪輞開(kāi)裂。
叉車(chē)在不平坦的路面或粗糙的表面上運(yùn)行帶來(lái)的沖擊影響很顯著。在輪胎磨損40%后,叉車(chē)和駕駛員將吸收超過(guò)84%來(lái)自不平坦路面或粗糙表面上運(yùn)行所帶來(lái)的沖擊。由于沖擊會(huì)直接傳遞至輪輞,因此每每發(fā)生這種情況都有開(kāi)裂的風(fēng)險(xiǎn)。
目前網(wǎng)上支持可識(shí)別零件號(hào)的配件超過(guò)38000種,現(xiàn)貨庫(kù)存總量約42萬(wàn)余件,通過(guò)ERP管理系統(tǒng)支持的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng),配件倉(cāng)庫(kù)3500平方米,致力于提供滿意的產(chǎn)品和更好的增值服務(wù)。
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